A POPULAÇÃO NÃO SE BENEFICIA COM A MUDANÇA DE ITINERÁRIOS DOS ÔNIBUS INTERMUNICIPAIS
Bertioga Litoral de SP
“A partir do dia 10 de janeiro de 2021, as linhas de ônibus intermunicipais que circulam em Bertioga terão o itinerário alterado. Os percursos e as tarifas das linhas que fazem o trajeto para Boiçucanga, Caruara e Guarujá serão reduzidos. Os ônibus irão fazer o retorno na Avenida 19 de Maio, seguindo até o cruzamento da Avenida Anchieta com Rua Manoel Gajo, e retornarão pelas mesmas vias, voltando ao município do início do percurso. As linhas alteradas são: 8303 Bertioga X Boiçucanga, 929 Bertioga (Riviera de São Lourenço) X Guarujá (Terminal Ferry Boat), 930 Guarujá (Ferry Boat) X Bertioga (Riviera de São Lourenço) e 961 Santos (Caruara) X Bertioga (Riviera de São Lourenço)”. Essa nota foi publicada pela prefeitura de Bertioga em seu site e reproduzida pela imprensa local, anunciando que haverão alterações nos trajetos das referidas linhas de ônibus. Levando em conta que se trata de serviço público, os questionamentos sobre estas questões são: de que forma isso vai beneficiar a população de Bertioga? De verdade mesmo, quem ganhará com essas mudanças? Por que será que estarão havendo essas alterações? Em resposta lúcida a essas indagações, a população não se beneficiará em nada com isso. Imagine um usuário de coletivos que reside na Riviera, Indaiá, Vista Linda e outros bairros dessa mesma região, que necessita de ir, por exemplo, ao Guarujá. Ele terá que pagar R$ 4,50 ao usar um coletivo até o centro, para depois ter acesso a linha 930, que não passará mais por esses referidos bairros, para chegar ao seu destino. Ou seja, este usuário deste exemplo de situação, vai gastar mais dinheiro e tempo para ir ao Guarujá. Ele que representa o povo oprimido nesse caso, se deu mal. E quem se deu bem? A empresa de ônibus City, que mal chegou no município e já está por esse lado, atrasando a vida do usuário que vai ter que desembolsar, em prol dela, um valor de passagem a mais, bando tiver de ir a outra cidade. Afirma-se que as tarifas dos ônibus intermunicipais irão cair porque o trajeto diminuiu, entretanto, provavelmente, como no exemplo citado, da linha 930, cuja tarifa para embarque é a de R$10,35, esta não irá cair o valor de R$4,50 vindo a custar R$ 5,85. Alguém acredita nisso? A empresa City também foi beneficiada ao reivindicar o reajuste da tarifa para o prefeito Caio Matheus, que concedeu de pronto o que o rico empresário exigiu. A tarifa atual de R$4,50 custava R$4,00, nessa história de elevação de custo, considerável, de cerca de 12%. Resumindo, a população não se beneficia em nada com esta situação em que a responsável pelo transporte público no município só vem obtendo sucesso. Se a política municipal teria algum retorno com essas jogadas, pequena parte do povo sabe, que tudo isso acontece por jogos de interesses, em que um lado precisa de quem banque suas campanhas em eleições, e o outro necessita de condições favoráveis para estufar ainda mais sua fortuna, as custas do pouco que tem no bolso de cada cidadão de baixa renda, parte de uma massa rica de vítimas do capitalismo selvagem.
